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Centro Financiero
VOCES CALIFICADAS
SECCIÓN
PANAMÁ, 100 AÑOS DE REGISTRO DE NAVES,
“PRO MUNDI BENEFICIO”
POR EL BENEFICIO DEL MUNDO… ¿Y EL BENEFICIO DE NOSOTROS?
Desde tiempos de la conquista, fui-
mos catalogados como “Panamá, país
y nación de tránsito”, años después
de ser catalogados como punto de
convergencia de mercancías, surge la
brillante idea de construir el Canal de
Panamá, decisión que cambiaría el
mundo, específicamente el destino de
nuestra nación. Luego del fallido inten-
to de construcción por los franceses, la
construcción de esta ruta por parte de
los norteamericanos significó ventajas
para ellos y desventajas para nosotros
frente a las restricciones en el aspecto
económico, social y político impuestas
a los nacionales en la zona canalera.
Debido al descontento por la perpetui-
dad en la permanencia de los nortea-
mericanos, surge desde los inicios de la
vida republicana y se acentúa aún más
en la década de los 60’, un fervor na-
cionalista que fue adquiriendo mayores
adherentes por la recuperación de las
tierras canaleras, sentir que propició
luego de varios intentos negociadores
que en la década de los 70’ iniciaran
las negociaciones pertinentes que cul-
minaron con la firma de los Tratados
Torrijos-Carter, donde se acordó que, a
Por: Luis Raúl Álvarez Páez
Ingeniero Marítimo Portuario
Posición geográfica de Panamá: Conexión a nivel mundial desde tiempos de conquista hasta el día de hoy.
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